Depuis le 7 juillet 2026, une règle s’applique dans l’UE et en Suisse : toute voiture de tourisme nouvellement immatriculée doit être équipée de l’avertisseur de distraction ADDW (« Advanced Driver Distraction Warning »). Pour les revendeurs qui importent des véhicules de l’UE, une question compte avant tout : quand a eu lieu la première immatriculation ?
Quels véhicules importés sont concernés
La Suisse reprend les prescriptions de l’UE en matière d’immatriculation des véhicules. C’est donc la date de première immatriculation qui est déterminante :
- Première immatriculation à partir du 7 juillet 2026 : l’ADDW doit être à bord – que le véhicule soit d’abord immatriculé dans l’UE ou directement en Suisse.
- Première immatriculation avant le 7 juillet 2026 : le véhicule n’est pas concerné. Aucun rééquipement n’est requis.
Lors de l’achat de voitures neuves pas encore immatriculées, l’ADDW a donc sa place sur la liste de contrôle.
Comment fonctionne l’avertisseur
- Caméra : une caméra infrarouge dans le cockpit suit la position de la tête, la direction du regard et les mouvements des yeux du conducteur.
- Avertissement : si le conducteur détourne trop longtemps le regard, par exemple vers son smartphone, le système l’avertit. Entre 20 et 50 km/h, c’est le cas après plus de 6 secondes ; au-dessus de 50 km/h, déjà après plus de 3,5 secondes.
- Données : aucune donnée biométrique n’est enregistrée et les visages ne sont pas identifiés de manière univoque. Toutes les données restent dans le véhicule.
- Désactivation : l’ADDW peut être désactivé, mais il se réactive à chaque démarrage du moteur – comme les autres assistants obligatoires.
Pour en savoir plus sur la technique et le cadre légal, consultez l’Office fédéral des routes OFROU et SRF News.
Vous ne savez pas si un modèle précis doit être équipé de l’ADDW ? Envoyez-nous le modèle et l’année de construction via le formulaire de contact – nous vérifions pour vous.